キャタピラー、新型D10ブルドーザーを発表

Caterpillar は、耐久性に優れた新しい Cat D10 をリリースしました。 業界をリードするテクノロジーを導入した D10 は、燃料消費量を削減し、生産性を向上させ、稼働時間を向上させます。

ステーター クラッチ トルク コンバーターと負荷感知油圧装置を備えた新しい設計は、Cat D10T2 よりも効率が最大 6% 向上しています。 改良されたテクノロジー、コンポーネントの寿命延長、オイル交換の延長、保守性の向上の組み合わせにより、メンテナンスと修理のコストが最大 8% 削減され、新しい D10 は業界をリードする低い所有コストを実現します。

新しい D10 は Cat C27 エンジンを搭載しており、米国 EPA Tier 4 Final/EU Stage V および世界市場のニーズを満たす Tier 2 同等の排出基準を満たす後処理ソリューションを提供します。 燃料 1 リットルあたりに移動する物質を最大化する C27 は、進行方向に基づいて出力設定を切り替え、後進時に最大 20% 多くの出力を提供し、サイクル時間を短縮します。 新しい D10 は、最大 3% の生産性の向上に加えて、D10T2 と比較して最大 4%、D10T と比較して最大 10% 燃料消費量が向上します。

D10 の新しいキャブは、騒音、振動、ストレス、疲労を軽減する快適な操作環境を作り出すだけでなく、生産性を最大化するように設計された統合電子プラットフォームです。 オペレータの新しいマルチカラー タッチスクリーン ディスプレイは機械のパフォーマンスを監視し、機械のパラメータをアプリケーションに合わせて迅速に調整することができます。

その上: 新しい D10 キャブは騒音、振動、ストレス、疲労を軽減します。

現在の革新的な D10 は、さまざまなオンボード テクノロジーを活用しており、将来のテクノロジーの進歩を統合する準備ができています。 デュアルチルトと自動ブレードアシスト (ABA) を標準装備したこの機械は、事前に設定された荷重、キャリー、スプレッド位置へのブレードの動きを自動化することで、オペレーターの作業負荷を軽減します。 さらに、ブルドーザーは、生産性と効率を向上させるために設計された以下のような複数のオプション技術を使用して、現場の状況に合わせてカスタマイズできます。

Cat MineStar テクノロジーを統合できる工場から出荷される D10 は、グレーディング効率を最適化し、オペレーターの安全と快適さを保つリモート操作機能を提供します。 自動ブレード制御を備えた MineStar Terrain は、完全自動化、ブレード負荷、オーバーカット保護を制御システムに統合して、生産性を向上させ、燃料消費を削減します。 過剰カット、過剰充填、再処理を最小限に抑え、コストを削減します。

居眠り用のオプションの MineStar コマンドは、新しい D10 の電子システムおよび油圧システムとの緊密な統合を特徴としており、遅延を軽減し、コマンドに対する素早い応答で遠隔操作を実現します。 オンサイトのネットワーク要件を必要としないポータブルで軽量のコマンド コンソールは、最大 400 m (1,312 フィート) からの迅速かつ効率的な見通し内リモート コントロールを提供し、オペレーターの視認性を最適化します。 現場以外での運用のために、コマンド ステーションには使い慣れたコントロールを備えた快適なシートが備わっており、現場または数マイル離れた場所から個々の機械を柔軟に操作できます。